سامسونگ بار دیگر نشان داد در زمینه سرعت شارژ، محافظه‌کاری را به هیجان ترجیح می‌دهد. اطلاعات تازه‌ای که از پایگاه داده گواهی CCC چین به بیرون درز کرده، سرعت شارژ سیمی دو عضو اصلی نسل بعدی پرچمداران این شرکت یعنی گلکسی S27 و گلکسی S27 پلاس را فاش کرده و برای بسیاری از طرفداران، خبری ناامیدکننده محسوب می‌شود.

افشای سرعت شارژ در گواهی CCC چین

بر اساس اطلاعات ثبت‌شده در مرکز گواهی کیفیت چین (CCC)، دو گوشی با شماره مدل SM-S9520 و SM-S9560 که به‌ترتیب به گلکسی S27 و گلکسی S27 پلاس نسبت داده می‌شوند، در این پایگاه رویت شده‌اند. این گواهی که دریافت آن برای عرضه هر گوشی هوشمند در بازار چین الزامی است، توان شارژ سیمی این دو مدل را به‌صورت دقیق مشخص کرده است.

طبق این اسناد، مدل استاندارد گلکسی S27 همچنان با شارژ سیمی ۲۵ واتی (۹ ولت ۲.۷۷ آمپر) عرضه خواهد شد و مدل پلاس نیز به شارژ ۴۵ واتی (۱۵ ولت ۳ آمپر) مجهز است. اعدادی که کاملا آشنا به نظر می‌رسند و هیچ پیشرفتی نسبت به نسل‌های اخیر نشان نمی‌دهند.

سرعت شارژ گلکسی S27 و S27 پلاس

نکته قابل توجه این است که سامسونگ مانند سال‌های گذشته، این گوشی‌ها را بدون آداپتور شارژر در جعبه عرضه خواهد کرد و کاربران برای دستیابی به همین سرعت‌های ۲۵ و ۴۵ واتی نیز باید شارژر سازگار را جداگانه تهیه کنند. شارژ بی‌سیم نیز بدون تغییر باقی خواهد ماند.

چهارمین سال تکرار؛ بدون هیچ جهشی

اگر این اطلاعات نهایی شود، سری گلکسی S27 چهارمین نسل متوالی خواهد بود که سامسونگ هیچ ارتقایی در توان شارژ سیمی مدل‌های استاندارد و پلاس ایجاد نکرده است. از زمان سری گلکسی S22 تاکنون، توان ۲۵ وات برای مدل پایه و ۴۵ وات برای مدل پلاس به یک استاندارد ثابت در پرچمداران سامسونگ تبدیل شده است.

این در حالی است که رقبای چینی سامسونگ مانند شیائومی، اوپو، ویوو و ریلمی مدت‌هاست مرز ۱۰۰ وات و حتی ۲۰۰ وات را پشت سر گذاشته‌اند و گوشی‌های میان‌رده آن‌ها نیز با شارژ ۶۷ تا ۱۲۰ واتی در کمتر از ۳۰ دقیقه به‌طور کامل شارژ می‌شوند. حتی در میان پرچمداران جهانی، وان‌پلاس و موتورولا نیز به سراغ شارژ ۸۰ تا ۱۲۵ واتی رفته‌اند.

داخل خبر (468x60)

سامسونگ همواره دلیل این محافظه‌کاری را حفظ سلامت و طول عمر باتری و افزایش ایمنی عنوان کرده است. تجربه تلخ گلکسی نوت ۷ هنوز در حافظه این شرکت باقی مانده و کره‌ای‌ها ترجیح می‌دهند به‌جای رقابت بر سر اعداد بزرگ، پایداری و ایمنی را در اولویت قرار دهند. با این حال، بسیاری از کاربران معتقدند با پیشرفت فناوری باتری و سیستم‌های مدیریت حرارت، دیگر توجیهی برای ماندن روی ۲۵ وات در سال ۲۰۲۶ وجود ندارد.

تنها امیدواری: گلکسی S27 پرو و اولترا

در میان این اخبار ناامیدکننده، شایعات مربوط به دو مدل رده‌بالاتر سری، یعنی گلکسی S27 پرو و گلکسی S27 اولترا، کمی امیدوارکننده‌تر است. بر اساس گزارش‌های غیررسمی، سامسونگ برای این دو مدل قصد دارد ظرفیت باتری را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد.

  • گلکسی S27 پرو: باتری حدود ۵۲۰۰ میلی‌آمپر ساعتی
  • گلکسی S27 اولترا: باتری حدود ۵۸۰۰ میلی‌آمپر ساعتی

به گفته منابع آگاه، هر دو مدل پرو و اولترا احتمالا برای اولین بار در تاریخ سری گلکسی S به شارژ سیمی ۶۰ واتی مجهز خواهند شد. این نخستین افزایش سرعت شارژ در پرچمداران سامسونگ پس از چند سال ثبات خواهد بود و می‌تواند زمان شارژ کامل باتری‌های بزرگ‌تر این مدل‌ها را تا حد زیادی جبران کند.

البته این اعداد هنوز در حد شایعه هستند و برخلاف اطلاعات CCC که جنبه رسمی دارد، باید تا تایید نهایی با احتیاط به آن‌ها نگاه کرد. اما اگر سامسونگ واقعا چنین برنامه‌ای داشته باشد، فاصله میان مدل‌های استاندارد و اولترا بیش از پیش افزایش خواهد یافت و کاربران برای تجربه شارژ سریع‌تر ناچار به پرداخت هزینه بیشتر برای مدل اولترا خواهند بود.

آیا سامسونگ از رقبا عقب می‌ماند؟

سیاست فعلی سامسونگ نشان می‌دهد این شرکت به‌جای تمرکز بر سرعت شارژ، روی بخش‌های دیگری مانند هوش مصنوعی Galaxy AI، کیفیت نمایشگر، پردازنده و دوربین سرمایه‌گذاری می‌کند. با این حال، در دنیایی که کاربران انتظار دارند گوشی خود را در ۱۵ تا ۲۰ دقیقه به‌طور کامل شارژ کنند، ماندن روی ۲۵ وات می‌تواند به نقطه ضعف بزرگی در رقابت تبدیل شود.

باید دید آیا سامسونگ در ماه‌های آینده و با نزدیک شدن به زمان معرفی رسمی سری گلکسی S27 که معمولا در زمستان برگزار می‌شود، تصمیم خود را تغییر خواهد داد یا این اعداد ناامیدکننده، نهایی خواهند بود. تا آن زمان، به نظر می‌رسد طرفداران سامسونگ باید همچنان به شارژرهای ۲۵ و ۴۵ واتی قدیمی خود وفادار بمانند.