گریت وال موتورز نسخه جدید و کشیده شاسیبلند پرچمدار خود، تانک ۷۰۰ LWB را معرفی کرد؛ مدلی بزرگتر، لوکستر و با ظرفیت شش سرنشین که مستقیماً بازار شاسیبلندهای فولسایز لوکس چین را هدف گرفته است.
اطلاعات منتشرشده در پایگاه داده وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) نشان میدهد این نسخه جدید با افزایش قابل توجه ابعاد نسبت به مدل استاندارد توسعه یافته تا بتواند در برابر رقبایی مانند یانگوانگ U8L از برند BYD قد علم کند.
ابعاد غولپیکر؛ بزرگتر از رقیب اصلی
بر اساس اسناد ثبتشده، طول بدنه تانک ۷۰۰ طویل به ۵۴۴۶ میلیمتر و فاصله بین دو محور آن به ۳۱۵۰ میلیمتر رسیده است. این یعنی حدود ۳۴۰ میلیمتر افزایش طول نسبت به نسخه عادی پنجنفره تانک ۷۰۰. با این ابعاد، محصول جدید گریت وال حتی از یانگوانگ U8L نیز کشیدهتر ظاهر میشود و به قلمرو شاسیبلندهای بسیار بزرگ وارد میشود.
افزایش طول، بیشترین تاثیر خود را در بخش عقب بدنه و فضای سرنشینان ردیف دوم و سوم نشان میدهد. طراحان برای حفظ تناسب، نمای جانبی و بخش عقب را بازطراحی کردهاند تا خودرو علاوه بر ابهت، همچنان ظاهری هماهنگ داشته باشد.
کابین ششنفره با صندلیهای خلبانی
مهمترین تغییر در داخل کابین رخ داده است. در حالی که تانک ۷۰۰ استاندارد با آرایش پنجنفره عرضه میشد، نسخه LWB به صورت ۲+۲+۲ و با ظرفیت شش سرنشین طراحی شده است. دو صندلی مستقل خلبانی در ردیف دوم قرار گرفتهاند که با تکیهگاههای مجزا، کنسول میانی و تنظیمات برقی، راحتی در حد خودروهای لوکس را فراهم میکنند.
استفاده از مواد باکیفیتتر، تریمهای لوکس و فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب، این نسخه را به گزینهای جذاب برای خانوادههای پرجمعیت و مشتریانی تبدیل میکند که به دنبال شاسیبلندی مجلل برای سفرهای طولانی هستند.
وزن سنگین و ظرفیت یدککشی
وزن خالص تانک ۷۰۰ LWB بسته به تیپ و تجهیزات بین ۳۳۹۶ تا ۳۴۸۰ کیلوگرم اعلام شده است؛ عددی قابل توجه که به دلیل افزایش طول، تقویت شاسی و تجهیزات لوکستر به ثبت رسیده است.
ظرفیت یدککشی این مدل ۲۵۰۰ کیلوگرم اعلام شده است. نکته جالب اینکه این رقم کمتر از ظرفیت ۳۰۰۰ کیلوگرمی برادر کوچکتر یعنی تانک ۵۰۰ است؛ موضوعی که نشان میدهد تمرکز اصلی در تانک ۷۰۰ کشیده، بیشتر بر راحتی و لوکسبودن بوده تا قابلیتهای آفرودی سنگین.
دو انتخاب پیشرانه؛ هیبریدی و بنزینی قدرتمند
گریت وال برای پاسخ به سلیقههای مختلف، دو قوای محرکه را برای تانک ۷۰۰ LWB در نظر گرفته است:
- نسخه پلاگینهیبرید Hi4-Z: این سیستم متشکل از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی به همراه مجموعه باتری بزرگ ۵۹ کیلوواتساعتی است. برد تمامبرقی این نسخه حدود ۱۹۰ کیلومتر تخمین زده میشود که برای ترددهای روزمره شهری بدون نیاز به سوخت بنزین کافی به نظر میرسد. ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، هم مصرف سوخت را کاهش میدهد و هم شتاب و کشش بالایی را فراهم میکند.
- نسخه بنزینی V6: برای علاقهمندان به موتورهای سنتی قدرتمند، یک پیشرانه ۳ لیتری V6 تویینتوربو با قدرت ۳۵۵ اسببخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتنمتر در نظر گرفته شده است. این موتور به گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک متصل است و توان لازم برای به حرکت درآوردن این غول ۳.۴ تنی را به راحتی تامین میکند.
تلاش برای جبران افت فروش
معرفی نسخه کشیده را میتوان واکنشی به افت فروش تانک ۷۰۰ در ماههای اخیر دانست. بر اساس آمار بازار چین، تحویل نسخه هیبریدی Hi4-T این خودرو از ۲۶۲۸ دستگاه در اردیبهشت به ۲۰۳۰ دستگاه در خرداد کاهش یافته بود. گریت وال امیدوار است با افزودن نسخه جادارتر، لوکستر و با پیشرانههای متنوع، دوباره توجه مشتریان بازار رقابتی شاسیبلندهای لوکس چین را جلب کند.
تانک ۷۰۰ LWB با ابعاد بزرگ، کابین ششنفره VIP، وزن قابل توجه و قوای محرکه قدرتمند، تصویری واقعی از نام «تانک» را به نمایش میگذارد؛ خودرویی که بیش از آنکه یک شاسیبلند معمولی باشد، یک SUV تشریفاتی و قدرتمند برای رقابت با لوکسترین مدلهای چینی و حتی وارداتی به شمار میرود.
دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.