شرکت سیکاس در هفتمین دوره نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران، کراساوور محبوب آلمانی اوپل موکا (Opel Mokka) را در دو نسخه متفاوت به نمایش گذاشت. این حضور دوگانه، پاسخی به سلیقههای مختلف بازار ایران است؛ یک نسخه ۱.۲ لیتری توربو بنزینی برای رانندگی روزمره و سفرهای جادهای و یک نسخه تمامالکتریکی برای تجربه رانندگی پاک و کمهزینه شهری.
نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ از ۲۳ تا ۲۷ شهریور، هر روز از ساعت ۱۰ تا ۱۷ در مرکز نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار میشود و علاقهمندان میتوانند با حضور در غرفه سیکاس، هر دو مدل موکا را از نزدیک بررسی کنند.
دو پیشرانه متفاوت برای دو سبک رانندگی
اوپل موکا در تهران با دو پیکربندی فنی کاملاً متمایز معرفی شده است:
نسخه بنزینی توربو (Mokka Turbo): قلب تپنده این مدل یک موتور ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری توربوشارژ به حجم ۱۱۹۹ سیسی است که ۱۳۰ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق جعبهدنده ۸ سرعته اتوماتیک (8AT) مجهز به پدالهای تعویض دنده پشت فرمان به چرخها منتقل میشود و شتاب صفر تا صد آن حدود ۹.۱ ثانیه اعلام شده است.
نسخه تمامبرقی (Mokka Electric): مدل الکتریکی به یک موتور سنکرون مغناطیس دائم با قدرت ۱۵۶ اسببخار (۱۱۵ کیلووات) و گشتاور آنی ۲۶۰ نیوتنمتر مجهز است. شتاب صفر تا صد این نسخه ۹ ثانیه است و به سیستم بازیابی انرژی ترمز (Regenerative Braking) مجهز شده تا در ترافیک شهری بیشترین بهرهوری را داشته باشد. هر دو نسخه از فرمان کمکی برقی حساس به سرعت (EPS) برای پایداری و دقت بیشتر بهره میبرند.

طراحی Opel Vizor و ابعاد شهری
موکا نماینده نسل جدید زبان طراحی اوپل با نام Opel Vizor است. در نمای جلو، جلوپنجره یکپارچه مشکی براق که چراغهای باریک تمام LED را در خود جای داده، چهرهای مدرن و تهاجمی به خودرو بخشیده است. بدنه دورنگ با سقف و ستونهای مشکی، رینگهای آلومینیومی ۱۷ اینچی و چراغهای عقب باریک و گرافیکی، هماهنگی اسپرت این کراساوور را تکمیل میکنند. نسخه برقی با نشان اختصاصی e روی بدنه از مدل بنزینی متمایز میشود.
ابعاد این کراساوور کامپکت برای تردد شهری کاملاً کاربردی است: طول ۴۱۵۱ میلیمتر، عرض ۱۷۹۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۴ میلیمتر و فاصله محوری ۲۵۶۱ میلیمتر. وزن خالص نسخه بنزینی ۱۲۱۰ کیلوگرم و نسخه برقی به دلیل باتری ۵۴ کیلوواتساعتی، ۱۵۹۸ کیلوگرم است.
کابین Pure Panel؛ دیجیتال و مینیمال
داخل کابین، فلسفه طراحی Pure Panel اوپل دیده میشود؛ فضایی مینیمال با تمرکز بر نمایشگرها. دو صفحهنمایش بههمپیوسته شامل کلاستر تمامدیجیتال پشت فرمان و نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی مرکزی، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده قرار میدهند. اتصال بیسیم Apple CarPlay و Android Auto، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک و غربیلک فرمان اسپرت D-Cut چرمی از امکانات مشترک دو نسخه هستند.
در جزئیات، صندلیهای نسخه برقی با ترکیب چرم و جیر و مجهز به گرمکن صندلیهای جلو و گرمکن فرمان عرضه میشود، در حالی که نسخه بنزینی از ترکیب چرم و پارچه بهره میبرد. ارگونومی صندلیها مطابق استانداردهای اوپل طراحی شده تا راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی حفظ شود.

ایمنی ۵ ستاره و بسته کامل ADAS
اوپل موکا بر اساس استانداردهای ایمنی ۵ ستاره اروپا توسعه یافته و هر دو نسخه بنزینی و برقی به مجموعهای کامل از سامانههای کمکرانندگی پیشرفته (ADAS) مجهز هستند. از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- ۶ کیسه هوای ایمنی
- سامانه پایداری الکترونیکی (ESP) و کنترل کشش
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- رادار نگهداری بین خطوط (Lane Keep Assist)
- سیستم پایش نقاط کور (Blind Spot Detection)
- دوربین دندهعقب ۱۸۰ درجه
- ترمز پارک برقی (EPB) همراه با اتوهلد
- سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)
مصرف بهینه و شارژ سریع
در بخش بهرهوری انرژی، هر دو مدل حرفهای زیادی برای گفتن دارند. نسخه برقی با باتری ۵۴ کیلوواتساعتی، قابلیت شارژ سریع ۲۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۳۰ دقیقه را دارد و با آلایندگی صفر، گزینهای ایدهآل برای تردد پاک شهری است. نسخه بنزینی نیز با استاندارد آلایندگی Euro 6 و مصرف سوخت ترکیبی ۵ تا ۵.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، یکی از کممصرفترین کراساوورهای توربو در کلاس خود به شمار میرود.
حضور همزمان دو نسخه بنزینی و برقی اوپل موکا در نمایشگاه تهران، استراتژی سیکاس برای پوشش همزمان نیاز خریداران سنتی و علاقهمندان به فناوریهای برقی را نشان میدهد. این کراساوور آلمانی با ترکیب طراحی جذاب، ابعاد شهری، امکانات رفاهی کامل و ایمنی سطح بالا، میتواند یکی از گزینههای جدی بازار کراساوورهای کامپکت ایران در سال آینده باشد.




دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.