شرکت چینی لیاتو (Li Auto) از جدیدترین پرچمدار خود در بازار خودروهای برقی رونمایی کرد. شاسیبلند تمامبرقی Li i9 بهعنوان بزرگترین و پیشرفتهترین محصول این برند معرفی شده و تمرکز اصلی آن بر آیرودینامیک، برد حرکتی بالا و کابینی با امکانات رفاهی در حد یک اتاق نشیمن لوکس است.
رکورد آیرودینامیک در کلاس شاسیبلند
لیاتو میگوید Li i9 با ضریب درگ ۰٫۲۱۵ به آیرودینامیکترین شاسیبلند تولید انبوه جهان تبدیل شده است. این عدد برای خودرویی در این ابعاد بسیار چشمگیر محسوب میشود و نقش مستقیمی در افزایش برد و کاهش مصرف انرژی دارد.
از نظر ابعاد، i9 خودرویی بسیار بزرگ است؛ طول آن به ۵۲۲۵ میلیمتر، عرض به ۱۹۷۰ میلیمتر و ارتفاع به ۱۷۵۲ میلیمتر میرسد. فاصله محوری ۳۱۶۸ میلیمتری نیز نوید کابینی جادار را میدهد. با وجود جثه بزرگ، مهندسان با بهکارگیری سامانه فرمان با سیم (Steer-by-Wire) و قابلیت فرمانپذیری چرخهای عقب، قطر گردش را به تنها ۱۰٫۶ متر کاهش دادهاند؛ عددی که مانورپذیری این شاسیبلند غولپیکر را در شهر بسیار بهتر میکند.
کابینی چهارنفره با صندلیهای جاذبه صفر
در داخل کابین، لیاتو رویکردی متفاوت در پیش گرفته است. Li i9 بهصورت استاندارد با چهار صندلی مجزا مجهز به حالت جاذبه صفر عرضه میشود. صندلیهای ردیف دوم قابلیت چرخش دوطرفه دارند و همراه با میز تاشو، فضای داخلی را بهسرعت به اتاق نشیمن، اتاق خواب، سالن سینمای خصوصی یا حتی فضایی برای تعویض لباس تبدیل میکنند.
این چیدمان نشان میدهد لیاتو بیش از آنکه i9 را یک خودروی صرف بداند، آن را بهعنوان یک فضای زندگی متحرک تعریف کرده است؛ رویکردی که در میان خودروسازان چینی برای جذب خانوادههای مرفه و کاربران علاقهمند به سفرهای طولانی محبوب شده است.
پیشرانه دو موتوره و شتاب زیر ۵ ثانیه
در بخش فنی، Li i9 به پیشرانه دو موتوره تمامچرخ محرک مجهز است که در مجموع ۵۳۶ اسببخار قدرت و ۶۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. به لطف این قدرت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۴٫۹ ثانیه اعلام شده است؛ رقمی قابلتوجه برای شاسیبلندی با این ابعاد و وزن.
باتری ۱۰۱ کیلوواتساعتی با شارژ فوقسریع 5C
قلب تپنده این خودرو یک باتری ۱۰۱ کیلوواتساعتی با فناوری شارژ فوقسریع 5C است. بر اساس استاندارد CLTC، این مجموعه برد حرکتی ۷۰۵ کیلومتر را فراهم میکند. نکته مهمتر سرعت شارژ است؛ بهگفته لیاتو، تنها با ۱۰ دقیقه شارژ میتوان انرژی لازم برای پیمایش ۵۰۰ کیلومتر را به باتری بازگرداند که یکی از بهترین ارقام در میان شاسیبلندهای برقی فعلی است.
در سری اول تحویل، باتریها توسط غول باتریسازی CATL تامین میشوند، اما لیاتو اعلام کرده در ادامه، نسخههای بعدی i9 به باتریهای توسعهیافته توسط خود این شرکت مجهز خواهند شد؛ اقدامی که میتواند هزینهها را کاهش و زنجیره تامین را مستقلتر کند.
پردازش هوش مصنوعی و ایمنی پیشرفته
لیاتو برای بخش رانندگی هوشمند و کمکراننده، Li i9 را به دو تراشه M100 با توان پردازشی ترکیبی ۱۲۸۰ تریلیون عملیات بر ثانیه (TOPS) و چهار حسگر لایدار مجهز کرده است. این ترکیب امکان پردازش همزمان دادههای محیطی و اجرای قابلیتهای پیشرفته رانندگی خودکار را فراهم میکند.
در بخش ایمنی نیز ۱۱ کیسه هوا و سیستم برقرسانی پشتیبان برای تضمین عملکرد سامانههای حیاتی در شرایط اضطراری در نظر گرفته شده است.
قیمت و جایگاه در بازار
قیمت تعیینشده برای Li i9 در بازار چین ۳۶۹ هزار و ۸۰۰ یوان معادل حدود ۵۴ هزار و ۴۰۰ دلار است. با این قیمتگذاری، پرچمدار جدید لیاتو مستقیماً رقبایی مانند نیو، اکسپنگ و شاسیبلندهای برقی تسلا را هدف گرفته و تلاش میکند با ترکیب آیرودینامیک رکوردشکن، برد بالا و کابین نوآورانه، جایگاه خود را در بخش لوکس بازار تثبیت کند.
عرضه Li i9 نشان میدهد رقابت در بازار خودروهای برقی چین وارد مرحله تازهای شده؛ جایی که دیگر تنها برد و قدرت مهم نیست، بلکه تجربه زندگی داخل خودرو و فناوریهای شارژ فوقسریع به برگ برنده اصلی تبدیل شدهاند.
دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.