شاسیبلند هیبریدی فریلندر ۸ (Freelander 8) در جریان رونمایی رسمی خود در چین موفق شد رکورد جهانی گینس برای بلندترین ارتفاع طیشده توسط یک خودروی هیبریدی را جابهجا کند. این خودرو با صعود به ارتفاع ۶۰۰۲.۳۳ متری در فلات تبت، رکورد قبلی را که در اختیار فنگ چنگ بائو بائو ۵ از گروه بیوایدی با ارتفاع ۵۹۸۰.۰۵ متر بود، به میزان ۲۲.۲۸ متر بهبود بخشید.
صعود تاریخی در هوای رقیق تبت
رکوردشکنی فریلندر ۸ در یکی از سختترین محیطهای طبیعی جهان رقم خورد. مسیر صعود شامل حدود ۱۴۸۰ متر پیمایش در زمینهای ناهموار، سنگلاخی و شیبهای تند با افزایش ارتفاع عمودی ۲۰۰ متر بود. در ارتفاع ۶۰۰۰ متری، فشار هوا به حدود ۴۷.۲ کیلوپاسکال میرسد؛ یعنی کمتر از نصف فشار در سطح دریا و به همان نسبت کاهش شدید اکسیژن در دسترس.
در چنین شرایطی، بسیاری از پیشرانههای درونسوز با افت توان شدید مواجه میشوند، اما به گفته مهندسان چری، موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ این خودرو که نقش ژنراتور تولید برق را ایفا میکند، توانست ۸۰ درصد از ظرفیت اسمی تولید برق خود را حتی در آن ارتفاع حفظ کند؛ دستاوردی که نقش کلیدی در تکمیل صعود داشت.
قوای محرکه ۸۱۸ اسببخاری با معماری بردافزا
فریلندر ۸ از سامانه هیبریدی بردافزا (EREV) با دو موتور برقی و یک ژنراتور بنزینی بهره میبرد. مجموع قدرت تولیدی این مجموعه به ۸۱۸ اسببخار میرسد که شامل ۴۸۳ اسببخار از موتور محور جلو و ۳۳۵ اسببخار از موتور محور عقب است. سامانه تمامچرخمحرک هوشمند، توزیع گشتاور را بهصورت پیوسته میان محورها مدیریت میکند.
نکته فنی قابل توجه، استفاده از گیربکس دو سرعته در محور عقب با ضریب دنده سنگین ۱.۵ به ۱ است. این گیربکس میتواند گشتاوری معادل ۸۰۰۰ نیوتنمتر در چرخها ایجاد کند؛ عددی که ضمن فراهم کردن کشش فوقالعاده در شیبهای تند، فشار حرارتی وارد بر موتورهای برقی و اتلاف انرژی الکتریکی را به شکل محسوسی کاهش میدهد.
ابعاد، پلتفرم و فناوریها
این شاسیبلند ۲.۹۸ تنی بر پایه ساختار یکپارچه (Unibody) توسعه یافته و با طول ۵۱۱۸ میلیمتر و فاصله محوری ۳۰۴۰ میلیمتر، در دسته شاسیبلندهای بزرگ سهردیفه قرار میگیرد. سیستم تعلیق بادی با کنترل میرایی پیوسته، سواری نرم در جاده و پایداری بالا در آفرود را همزمان فراهم میکند.
در بخش باتری، فریلندر ۸ به پک ۶۰.۳۳ کیلوواتساعتی Freevoy NMC ساخت شرکت CATL مجهز است که بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی طراحی شده و شارژ سریع و بازدهی بالا را تضمین میکند. در حوزه فناوریهای کمکی رانندگی نیز سامانه پیشرفته Huawei Qiankun ADS 5 همراه با رادار لایدار سقفی، مجموعهای از قابلیتهای رانندگی هوشمند و ایمنی فعال را ارائه میدهد.
بازگشت یک نام آشنا با سرمایهگذاری مشترک
نام فریلندر برای علاقهمندان به جگوار لندروور نامی آشناست. این برند که سالها به عنوان محصولی اقتصادی از خانواده لندروور شناخته میشد، اکنون در قالب سرمایهگذاری مشترک میان چری و جگوار لندروور احیا شده است. فریلندر ۸ نخستین محصول این همکاری جدید محسوب میشود و قرار است ترکیبی از تجربه آفرود بریتانیایی و فناوری برقیسازی چینی را ارائه دهد.
قیمت و جایگاه در بازار چین
فریلندر ۸ با بازه قیمتی ۲۸۹,۹۰۰ تا ۳۷۹,۹۰۰ یوان معادل حدود ۴۱ تا ۵۳ هزار دلار در بازار چین عرضه میشود. این محدوده قیمتی، آن را به رقیبی مستقیم برای شاسیبلندهای هیبریدی لوکس و بردافزای بازار چین مانند محصولات بیوایدی، لیاتو و هاوال تبدیل میکند.
ثبت رکورد گینس در تبت علاوه بر جنبه تبلیغاتی، به عنوان نمایش توان فنی این خودرو در شرایط حدی تلقی میشود؛ جایی که ترکیب ژنراتور پربازده، باتری پرظرفیت و سامانه انتقال قدرت هوشمند توانست مرزهای پیشین خودروهای هیبریدی را جابهجا کند.
دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.