داچیا از نسل دوم هاچبک برقی محبوب خود، اسپرینگ مدل ۲۰۲۷، رونمایی کرد؛ خودرویی که با وجود حفظ فلسفه اقتصادی، حالا چهرهای جسورانهتر، کابینی مجهزتر و مشخصات فنی بهبودیافته دارد. این مدل نخستین گام از برنامه چهار محصول تمامبرقی داچیا تا پایان دهه جاری محسوب میشود و نسل جدید آن دیگر در چین تولید نخواهد شد.
طراحی و ابعاد بزرگتر
نسل جدید اسپرینگ با بازطراحی کامل همراه شده است. زبان طراحی عضلانیتر و خطوط حجیم بدنه، چهرهای مدرنتر به این هاچبک کوچک بخشیده است. از نظر ابعاد نیز رشد قابل توجهی را تجربه کرده؛ طول خودرو با ۱۵ سانتیمتر افزایش به ۳٫۸۵ متر و عرض آن با ۱۸ سانتیمتر افزایش به ۱٫۷۴ متر رسیده است؛ تغییری که هم بر حضور بصری خودرو افزوده و هم فضای داخلی را جادارتر کرده است.
تغییر محل تولید از چین به اروپا
یکی از نکات مهم در نسل دوم، انتقال خط تولید است. برخلاف نسل قبل که در چین مونتاژ میشد، اسپرینگ جدید در کارخانه گروه رنو در شهر نوو مستو کشور اسلوونی تولید خواهد شد. این جابهجایی ضمن کاهش وابستگی به زنجیره تامین آسیا، جایگاه اسپرینگ را بهعنوان یک محصول اروپایی تقویت میکند.
مشخصات فنی و عملکرد
قلب تپنده اسپرینگ ۲۰۲۷ یک موتور برقی با توان ۸۰ اسببخار و گشتاور ۱۷۵ نیوتنمتر است. این پیشرانه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۱۲٫۱ ثانیه فراهم میکند و حداکثر سرعت آن ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است؛ اعدادی که برای یک هاچبک شهری اقتصادی کاملا مناسب ارزیابی میشود.
انرژی مورد نیاز موتور از یک بسته باتری ۲۷٫۵ کیلوواتساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) تامین میشود. این باتری بر اساس استاندارد WLTP بُردی حدود ۲۵۰ کیلومتر را ارائه میدهد که نسبت به نسل قبل بهبود یافته و نیازهای تردد روزانه شهری و بینشهری سبک را پوشش میدهد.
شارژ سریعتر و انعطافپذیرتر
داچیا برای شارژ اسپرینگ جدید سه گزینه را در نظر گرفته است:
- شارژر خانگی استاندارد ۶٫۶ کیلوواتی: شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصد در حدود ۹ ساعت
- شارژر اختیاری ۱۱ کیلوواتی: کاهش زمان شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصد به یک ساعت و ۵۵ دقیقه
- شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی جریان مستقیم (DC): شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۸ دقیقه
پشتیبانی از شارژ سریع DC یکی از بهبودهای کلیدی نسل دوم است که استفاده روزمره از این خودروی اقتصادی را بسیار کاربردیتر میکند.
کابین دیجیتال و فضای بار
در داخل کابین، داچیا رویکردی مدرنتر را در پیش گرفته است. یک نمایشگر ۷ اینچی دیجیتال بهعنوان پشتآمپر و یک نمایشگر لمسی مرکزی ۱۰٫۱ اینچی وظیفه ارائه اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارند. طراحی داشبورد ساده اما بهروز شده و کیفیت متریال نسبت به نسل قبل ارتقا یافته است.
از نظر فضای بار نیز اسپرینگ جدید عملکردی فراتر از ابعاد کوچک خود دارد؛ حجم صندوق عقب در حالت عادی ۳۳۷ لیتر است و با خواباندن صندلیهای عقب این فضا تا ۱۲۸۳ لیتر افزایش مییابد که برای یک هاچبک کلاس A رقمی قابل توجه به شمار میرود.
قیمتگذاری رقابتی در اروپا
داچیا همچنان بر استراتژی قیمتگذاری اقتصادی خود پایبند مانده است. اسپرینگ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۱۷ هزار و ۹۰۰ یورو در ایتالیا عرضه میشود و در سایر بازارهای اروپایی نیز برچسب قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو خواهد داشت. این رقم، اسپرینگ را در زمره یکی از ارزانترین خودروهای برقی بازار اروپا قرار میدهد و برگ برنده اصلی آن در رقابت با رقبای چینی و اروپایی محسوب میشود.
با توجه به ترکیب قیمت جذاب، تولید اروپایی، برد ۲۵۰ کیلومتری و پشتیبانی از شارژ سریع، به نظر میرسد نسل دوم داچیا اسپرینگ بتواند موفقیت نسل اول را تکرار کرده و حتی سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی شهری را به خود اختصاص دهد.
دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.