نسخه برقی لوکانو L5 که در بازارهای جهانی با نام جیکو J5 EV شناخته می‌شود، یک قدم دیگر به بازار ایران نزدیک شده است. ثبت رسمی طرح صنعتی این خودرو در ایران، نشانه‌ای جدی از قرار گرفتن آن در فهرست محصولات صادراتی چری برای بازار کشور محسوب می‌شود و توجه علاقه‌مندان به خودروهای پاک را به خود جلب کرده است.

ثبت طرح لوکانو L5 برقی؛ نشانه‌ای از برنامه صادراتی چری

کراس‌اوور J5 کوچک‌ترین عضو خانواده جیکو از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی چری است که نسخه بنزینی آن مدتی پیش با نام لوکانو L5 توسط مکث موتور در ایران معرفی شد. این نسخه به دلیل قیمت اقتصادی و مشخصات فنی قابل قبول، در برخی بازارهای اروپایی با استقبال مواجه شده، اما نمونه عرضه‌شده در ایران در تیپ پایه و با سطح تجهیزات محدود وارد بازار شده است.

همین کاهش آپشن‌ها باعث شده لوکانو L5 بنزینی در مقایسه با رقبای هم‌رده و هم‌خانواده مانند تیسان S05 و لاماری نئو، از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه ضعیف‌تری قرار گیرد. با این حال، پرونده نسخه برقی این خودرو کاملا متفاوت است.

اکنون با ثبت پتنت و طرح صنعتی نسخه تمام‌الکتریکی جیکو J5 در مراجع قانونی ایران، احتمال ورود لوکانو L5 برقی قوت گرفته است. چری به‌صورت معمول پیش از آغاز صادرات هر محصول، طرح آن را در بازار هدف به ثبت می‌رساند و ایران نیز همواره در این فرآیند اداری قرار داشته است. البته ثبت طرح به معنای واردات قطعی و فوری نیست، بلکه صرفا نشان می‌دهد این مدل در برنامه‌های آتی صادراتی شرکت قرار گرفته و زمان‌بندی اجرای آن بعدا مشخص خواهد شد؛ موضوعی که با توجه به شرایط خاص بازار ایران ممکن است با تاخیر یا تغییر همراه شود.

ابعاد و مشخصات فنی لوکانو L5 برقی

لوکانو L5 برقی در دسته کراس‌اوورهای کامپکت طبقه‌بندی می‌شود. بر اساس اطلاعات منتشرشده، ابعاد این خودرو به شرح زیر است:

  • طول: ۴۳۸۰ میلی‌متر
  • عرض: ۱۸۶۰ میلی‌متر
  • ارتفاع: ۱۶۵۰ میلی‌متر
  • فاصله محوری: ۲۶۲۰ میلی‌متر

فاصله محوری ۲۶۲۰ میلی‌متری، فضای کابین جادار و راحتی را برای سرنشینان ردیف جلو و عقب فراهم می‌کند و این کراس‌اوور را برای استفاده شهری و خانوادگی مناسب می‌سازد.

در بخش فنی، یک موتور الکتریکی با توان ۱۵۵ کیلووات معادل ۲۱۰ اسب‌بخار و گشتاور آنی ۲۸۸ نیوتن‌متر نیروی محرکه خودرو را تامین می‌کند. انرژی این پیشرانه از یک بسته باتری با ظرفیت حدود ۵۸.۹ کیلووات‌ساعت تامین می‌شود که بر اساس چرخه WLTP امکان پیمایش حدود ۴۰۲ کیلومتر با هر بار شارژ کامل را فراهم می‌آورد.

از نظر شارژ، لوکانو L5 برقی از فناوری شارژ سریع پشتیبانی می‌کند؛ به‌طوری‌که شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۸ دقیقه انجام می‌شود. در صورت استفاده از شارژر خانگی نیز تکمیل شارژ به ۵ تا ۶ ساعت زمان نیاز دارد؛ اعدادی که برای یک کراس‌اوور برقی شهری کاملا رقابتی به شمار می‌رود.

داخل خبر (468x60)
نمای جانبی لوکانو L5 برقی

کابین مدرن و امکانات رفاهی

کابین لوکانو L5 برقی رویکردی مدرن و دیجیتال دارد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی بزرگ ۱۳.۲ اینچی برای مدیریت سیستم مالتی‌مدیا قرار گرفته و پشت فرمان نیز یک کلاستر تمام‌دیجیتال اطلاعات حیاتی رانندگی را نمایش می‌دهد.

از دیگر تجهیزات رفاهی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم صوتی مجهز به ۸ بلندگو
  • شارژر بی‌سیم تلفن همراه
  • نورپردازی داخلی کابین
  • سقف شیشه‌ای پانوراما
  • صندلی راننده با تنظیمات تمام‌برقی
  • گرم‌کن و سردکن برای صندلی‌های ردیف اول

ترکیب این امکانات، سطح رفاهی لوکانو L5 برقی را به‌طور محسوسی بالاتر از نسخه بنزینی کم‌آپشن عرضه‌شده در ایران قرار می‌دهد.

کابین و نمایشگر 13.2 اینچی لوکانو L5 برقی

تجهیزات ایمنی و دستیارهای هوشمند رانندگی

در بخش ایمنی، لوکانو L5 برقی به ۶ کیسه هوا مجهز شده و مجموعه کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده را ارائه می‌دهد. فهرست تجهیزات ایمنی و هوشمند این کراس‌اوور شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، هشدار ترافیک متقاطع عقب، سامانه هشدار باز شدن درب‌ها هنگام عبور خودرو یا موتورسیکلت و دوربین ۵۴۰ درجه با پوشش کامل اطراف و زیر خودرو است.

این سطح از تجهیزات، لوکانو L5 برقی را در زمره ایمن‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت برقی چری قرار می‌دهد و برتری محسوسی نسبت به نسخه بنزینی فعلی در بازار ایران ایجاد می‌کند.

آیا لوکانو L5 برقی به‌زودی وارد ایران می‌شود؟

ثبت طرح صنعتی معمولا نخستین گام رسمی برای ورود یک خودرو به بازار جدید است، اما به‌تنهایی تضمینی برای عرضه فوری محسوب نمی‌شود. با این حال، با توجه به تمرکز گروه چری بر توسعه سبد محصولات برقی و نیاز بازار ایران به کراس‌اوورهای پاک با برد مناسب و قیمت رقابتی، لوکانو L5 برقی می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای واردات در ماه‌های آینده باشد.

اگر این خودرو با سطح تجهیزات جهانی و بدون کاهش آپشن وارد شود، می‌تواند خلأ موجود در نسخه بنزینی را جبران کند و رقابت را در سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت، به‌ویژه با خودروهایی مانند تیسان S05 و لاماری نئو، به شکل جدی‌تری دنبال کند. باید دید مکث موتور و چری چه زمان‌بندی نهایی را برای عرضه این کراس‌اوور برقی ۲۱۰ اسب‌بخاری با برد ۴۰۲ کیلومتری اعلام خواهند کرد.