هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ میزبان یک رونمایی جذاب بود؛ شرکت سروش موتور از شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی ام‌هیرو ۲ (M-Hero 2) به‌عنوان جدیدترین عضو سبد محصولات آفرودی و لوکس خود پرده‌برداری کرد. این خودرو که در بازار چین با نام M817 شناخته می‌شود، در کنار مدل ام‌هیرو ۱ دو محصول اصلی برند لوکس و آفرودی دانگ‌فنگ را تشکیل می‌دهد و حالا راه خود را به بازار ایران باز کرده است.
سروش موتور پیش از این با عرضه کراس‌اوور وویا فری و معرفی ون تشریفاتی وویا دریم نام خود را در بخش خودروهای لوکس و وارداتی مطرح کرده بود و اکنون با ورود به خانواده ام‌هیرو، تمرکز خود را بر شاسی‌بلندهای توانمند آفرودی گذاشته است.
طراحی جعبه‌ای و ابعاد بزرگ ام‌هیرو ۲
ام‌هیرو ۲ بر فلسفه طراحی برند ام‌هیرو دانگ‌فنگ استوار است؛ ترکیب قوای محرکه پاک برقی با توانایی بالای آفرود و امکانات رفاهی لوکس. این شاسی‌بلند از فرم جعبه‌ای کلاسیک با خطوط برجسته، کاپوت کشیده، گلگیرهای حجیم و بخش عقبی کاملا عمودی بهره می‌برد. قرار گرفتن تایر زاپاس روی درب صندوق عقب نیز چهره‌ای خشن و کلاسیک به آن بخشیده است.
از نظر ابعاد، ام‌هیرو ۲ خودرویی تمام‌سایز محسوب می‌شود:
- طول: ۵۱۰۰ میلی‌متر
- عرض: ۱۹۹۸ میلی‌متر
- ارتفاع: ۱۸۹۹ میلی‌متر
- فاصله بین دو محور: ۳۰۰۵ میلی‌متر
کابین برای ۵ سرنشین فضایی بسیار جادار فراهم می‌کند و صندوق عقب در حالت عادی ۸۲۸ لیتر گنجایش دارد که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب به ۲۱۱۲ لیتر افزایش می‌یابد؛ فضایی ایده‌آل برای سفرهای خانوادگی طولانی و حمل تجهیزات کمپینگ.
مشخصات فنی؛ ۶۷۷ اسب‌بخار قدرت پلاگین‌هیبریدی
ام‌هیرو ۲ با پیشرانه پلاگین‌هیبریدی متشکل از یک موتور بنزینی و دو موتور برقی به ایران می‌آید. مجموع خروجی این سیستم به ۵۰۵ کیلووات معادل ۶۷۷ اسب‌بخار قدرت و ۸۴۸ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این نیرو از طریق سامانه چهارچرخ محرک هوشمند به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۵.۲ ثانیه را برای این شاسی‌بلند سنگین‌وزن رقم می‌زند.
باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ساعت امکان پیمایش ۱۱۰ کیلومتر تمام‌برقی را فراهم می‌کند و با احتساب باک ۸۴ لیتری بنزین، برد ترکیبی خودرو به ۱۱۱۳ کیلومتر می‌رسد. پشتیبانی از شارژ سریع DC نیز شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۱۵ دقیقه ممکن می‌سازد.
توانایی‌های آفرودی در کلاس حرفه‌ای
این خودرو بر روی شاسی مستقل نردبانی توسعه یافته و هر دو محور جلو و عقب آن به تعلیق مستقل دابل‌ویشبون مجهز هستند. سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم خودکار ارتفاع، امکان تغییر ۱۵۰ میلی‌متری ارتفاع را می‌دهد؛ به‌طوری‌که فاصله کف خودرو تا زمین در حالت عادی ۲۲۸ میلی‌متر و در حالت آفرود به ۳۳۳ میلی‌متر افزایش می‌یابد.
یکی از ویژگی‌های شاخص ام‌هیرو ۲ فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا ۱۰ درجه است که حرکت خرچنگی و قطر چرخش بسیار کم ۵.۲ متری را با وجود ابعاد بزرگ بدنه ممکن می‌کند. دیگر قابلیت‌های آفرودی شامل موارد زیر است:
- توان عبور از آب تا عمق ۹۰۰ میلی‌متر
- حالت خزش روی صخره (Crawl Mode)
- سیستم کمکی آفرود
- حالت‌های رانندگی ویژه سطوح برفی، گلی، شنی، سنگی و آبی
کابین لوکس با چاشنی فناوری
داخل کابین ام‌هیرو ۲ فضایی کاملا لوکس دیده می‌شود. صندلی‌ها با چرم ناپا پوشانده شده‌اند، سقف از الیاف طبیعی بهره می‌برد و نورپردازی داخلی با ۲۵۶ رنگ قابل تنظیم است. در مرکز داشبورد نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی قرار دارد و پشت فرمان نیز کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی به همراه هدآپ دیسپلی با واقعیت افزوده روی شیشه جلو دیده می‌شود.
فهرست امکانات رفاهی و ایمنی این شاسی‌بلند بسیار کامل است:
- آینه وسط دیجیتال و نمایشگر لمسی برای سرنشینان عقب
- تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۲ جهت و سرنشین جلو در ۱۰ جهت، با حافظه، سردکن، گرم‌کن و ماساژور
- سیستم صوتی حرفه‌ای Dynaudio با ۱۸ بلندگو
- کول‌باکس با قابلیت سرمایش و گرمایش، تهویه اتوماتیک دوکاناله و شارژر وایرلس سریع
- سقف شیشه‌ای پانوراما با پرده برقی، رکاب‌های برقی خودکار و درهای مجهز به وکیوم
- پشتیبانی از اپل کارپلی
- ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای، کروز کنترل تطبیقی هوشمند، ترمز اضطراری خودکار
- هشدار تصادف از جلو و عقب، هشدار و حفظ خروج از خط، هشدار نقطه کور، ترمز خودکار هنگام دنده‌عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
زمان بازدید از نمایشگاه
علاقه‌مندان می‌توانند از روز دوشنبه ۲۳ شهریور تا پنج‌شنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ همه‌روزه از ساعت ۱۰ تا ۱۸ با مراجعه به مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب، از نزدیک با ام‌هیرو ۲ و سایر محصولات جدید سروش موتور و دیگر برندها در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران دیدار کنند.
دیدگاه‌ها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.