بانک مرکزی در ابلاغیهای جدید به وزارت صنعت، معدن و تجارت، روند واردات خودروهای لوکس را متوقف کرد. بر اساس این دستور، از این پس برای محمولههای خودروهای گرانقیمت کد رهگیری تخصیص ارز موسوم به «کد ساتا» صادر نخواهد شد و بدون این کد، امکان ترخیص کالا از گمرک وجود ندارد.
چرا واردات خودروهای لوکس متوقف شد؟
به گزارش تسنیم و به نقل از گجتنیوز، در هفتههای اخیر واردات خودروهای لوکس به بستری برای سفتهبازی و ایجاد رانت تبدیل شده بود. برخی افراد با سوءاستفاده از خلأهای قانونی و استفاده از کارت اقامت، اقدام به ثبت سفارش خودروهای بسیار گرانقیمت کرده بودند تا از شکاف عمیق میان قیمت مصوب کارخانه و قیمت بازار آزاد، سودهای چند ده میلیارد تومانی به دست آورند.
این رویه علاوه بر ایجاد تقاضای کاذب برای ارز در بازار آزاد، فشار سنگینی بر منابع ارزی محدود کشور وارد کرده و تعادل بازار ارز را به خطر انداخته بود. بانک مرکزی به عنوان متولی سیاستهای ارزی کشور، با هدف جلوگیری از شکلگیری بازارهای حاشیهای و رانتزا، وارد عمل شد و مخالفت صریح خود را با ادامه این شیوه واردات اعلام کرد.
کد ساتا چیست و چرا اهمیت دارد؟
کد ساتا (سامانه تخصیص ارز) مجوز نهایی بانک مرکزی برای تخصیص ارز به کالاهای وارداتی است. بدون دریافت این کد، هیچ کالایی حتی با وجود ثبت سفارش در وزارت صمت، اجازه عبور از گمرک و ترخیص قانونی را نخواهد داشت. بنابراین اعلام رسمی بانک مرکزی مبنی بر عدم صدور کد ساتا برای خودروهای لوکس، به معنای قفل شدن کامل گمرکات به روی این خودروها و توقف تمام سناریوهای دور زدن مقررات است.
در متن نامه بانک مرکزی تأکید شده است که در صورت اصرار بر ادامه این روش غیرشفاف، هیچ کد رهگیری ارزی صادر نخواهد شد و تمام محمولهها پشت درهای گمرک متوقف خواهند ماند.
پایان رویای سودهای نجومی با لکسوس و بنزهای سفارشی
با اجرای این تصمیم، تبلیغات گستردهای که اخیراً در فضای مجازی برای واردات خودروهای فوقلوکس مانند لکسوس LX700 و مدلهای سفارشی مرسدس بنز و بامو با وعده سودهای چند ده میلیاردی منتشر میشد، عملاً بیاثر شده است. فعالان بازار معتقدند این ابلاغیه، خط بطلانی بر طرحهای واسطهای و دلالی در حوزه واردات خودروهای خاص است.
بانک مرکزی اولویت اصلی خود را در شرایط فعلی، حفظ ثبات بازار ارز و جلوگیری از انحراف منابع ارزی به سمت کالاهای غیرضروری و لوکس عنوان کرده است. این نهاد تأکید دارد که منابع ارزی کشور باید به کالاهای اساسی و ضروری اختصاص یابد، نه خودروهایی که تنها برای قشر محدودی قابل استفاده هستند.
واردکنندگان چه باید بکنند؟
در شرایط جدید، واردکنندگان و تجار فعال در حوزه خودرو باید از هرگونه فعالیت از طریق کانالهای غیرشفاف و واسطهای پرهیز کنند و منتظر ابلاغ دستورالعملهای جدید و شفاف از سوی وزارت صمت و بانک مرکزی بمانند. تا زمان تعیین تکلیف نهایی ضوابط واردات، هرگونه ثبت سفارش جدید برای خودروهای لوکس در دسته کالاهای ممنوعه ارزی قرار میگیرد و امکان ترخیص نخواهد داشت.
این تصمیم در حالی اتخاذ شده که پیش از این ضوابط واردات خودروهای کارکرده برای خودروهای ۳ تا ۵ سال ساخت تغییر کرده و تعرفه واردات برای ایرانیان خارج از کشور نیز اعلام شده بود. به نظر میرسد سیاست جدید بانک مرکزی، تکمیلکننده پازل ساماندهی بازار خودرو و ارز در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ است.
دیدگاهها (0)
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.